Month: July 2016 (Page 1 of 3)

Blog updates and fan reactions, going for 100K views

This could be the last update I provide before reaching my 100,000 views milestone which I have been building towards for years now!
To begin my update properly, I have to thank the fans from around the world (mostly Libya) for showing me their support and standing behind me, it really makes my day even if you think it doesn’t!

Positive feedback
Just an example of positive feedback I’m getting from fans

Following up on my latest post (unplanned downtime) I began to look into second device options (still don’t know exactly what to get, any help?), and reading this article changed my views about my work flow completely, a must read if you are stuck in a third world country that’s struggling, funny thing about that post is that it relates to two of my posts, unplanned downtime and blogging from a civil war zone, so think of it as a survival guide in a country going down the tube, there is an Arabic version too if you like.

I finally finished creating my Facebook page, it took so long because I maxed out on friends and then turned my profile into a page (yes you can do that!). Despite my opinion against Facebook, I have to admit it’s my biggest visitor source, I can’t just let that go to waste without building on it, can I?
 Here is the link to the page.  

Hey! I have 5,000 friends 😀

I’ve started blogging on other sites too, lately I’ve posted on Itwadi and the feedback was rather positive, the post is in Arabic, expect to see my posts in other blogs very soon! I even started a section on my blog to collect all my guest posts in one place! It has only one post, but it’s going to change very soon god willing!


My fan feedback is very important to me, I wanted to what kind of posts you would find interesting. The poll was on the blog home page for 2 weeks, and not a single vote was casted! Luckily I put the same poll on Twitter and got some feed back I could use, the result was: 40% in favor of technical posts,
40% for Libyan affairs, and 20% for Diaries. No clear edge here, but I’ll try my best to give the fans what they want, and maybe to try on vlogging for a change.

Twitter poll results
Twitter poll results


I created a new youtube channel, I’m yet to add a proper user name to it, I need to get 100 subscribers first, subscribe please 😀  
I will post my 100,000 video on it once I make it and reach 100K, I’m still wondering whether to make an Arabic video with English subtitles or vice-versa, as it turns out Youtube doesn’t allow multiple audio sources on one video,  and I’m not open to the idea of posting two videos (when the idea was pitched my fan base was mostly English speaking, my blog caught the Libyan attention after the passport post series, and still does) uploading on video will be painful enough!

Page views number
Isn’t that a nice page view number?


 Thank you for reading this rather detailed update, please tell me what you think in the comments section below, and share the post with your people using the social media buttons 🙂

Unplanned downtime!

I wasn’t planning on staying down for a few days, but it happened anyway.
My laptop fan broke as I was cleaning the laptop from dust (who would have thought the fan blades were so soft!) and I had to look for a replacement, which proved to be a real pain!

Getting the fan

I didn’t know that the hardware / repair shops in Tripoli relied on junk laptops to provide spare parts! I thought they imported the parts in the same manner they imported laptops, but no! These people never seize to amaze me!
Repair shops buy damaged laptops to use them as spare parts, and since my laptop is such a rare limited edition laptop (not really) I had to look in over 20 stores around the capital to find a store that said maybe they can provide me with the part, I had to go home and comeback the next day.
The spare part looked much worse than the one I had running daily for the past four years!! And it was really expensive for a used one too!

Laptop fan
A laptop fan

You might wonder to yourself: Why didn’t I just get it off of Amazon or Ebay?
For a very simple reason, it would take so much effort and resources that it would lose all meaning! I’d probably rant about it in a another post some time.
The reason why the fan is so rare: It has four wires rather than the usual three like most laptops on the market have, so an extra wire cost me two days worth of downtime! Only in Libya..

I learned three things from this experience 

  1. My laptop is a “unicorn” by Libyan standards, it’s rare and shoots pixie dust out of it’s fan when it flies above the rainbow (for the amount of money I paid for this fan, it better start shooting pixie dust!) and just for the record I bought it from Tripoli, a generic entry level laptop from a common manufacturer.
    This is how repair shops view my laptop
  2. Don’t ever, and I mean EVER, attempt to clean the laptop fan by any means other than compressed air, a lesson well learned indeed, even the smallest amount of pressure can break the fan blades and render the laptop useless.

  3.  I never realized how much I relied on my laptop to do my daily tasks, which makes me think of getting a second laptop as backup, I always had a thing for Netbooks and had one for a couple of years before buying this laptop, maybe I’ll get one for the sake of portability, or I might even invest in a Raspberry Pi 3 or something as a backup system, I’ll blog about my findings when I make progress soon enough! My smartphone did a good job filling the gaps here and there, but there are some things that a smartphone can’t do, to me it’s not doesn’t qualify as a backup system.

To summaries everything said

I can’t afford such downtime at a time like this! I’m almost at my page view goal of 100,000 views which I have been hyping all year, I’d hate to miss that moment with my main device taken apart collecting dust somewhere (my desk in this case, no way I’d let my data at some random repair shop).

I hope you enjoyed this update I provided, I feel the need to stay connected with my readers as often as possible.
What about you? Let me know what you think in the comments section below! 
Do you have a good idea for a backup system? 
Share this post using your social media and help the blog grow.

نظرة شاملة إلى اﻷزمة الليبية الراهنة

في اﻷونة اﻷخيرة كانت تدويناتي على نسق واحد تقريبًا، وهي اﻷزمة الليبية الجاثمة بثقلها على صدر المواطن البسيط، ورغم أنني تجنبت الخوض في السياسة لأنها وكما قال الشيخ اﻷلباني: “السياسة ترك السياسة”، مع كل الحب والإحترام للعلامة اﻷلباني، السياسة دخلت في كل نواحي الحياة الليبية اليومية، وصار الكل يحلل الوضع على هواه وإنتمائه، سأحاول النظر بشكل موضوعي إلى اﻷزمة.

إن اﻷزمات التي تحدثت عنها في تدوينات سابقة مثل: أزمة السيولة،ومعضلة الجوازات وانقطاع الكهرباء،  ونتائجها التي أدت لشراء المولدات وصيانتها بشكل مستمر، وأزمات أخرى لم أتناولها كأزمة البنزين وغاز الطهو وتطعيمات اﻷطفال وغيرها من ضرورات الحياة، ليست سوى نتائج لأزمة أكبر من ذلك بكثير.
اﻷزمة الليبية من النوع الذي يقف أمامه العاقل حائرًا متحيرًا، ومع ذلك فإنني سأحاول خوض غمار هذه اﻷزمة المعقدة بطريقة تجريدية غير خطية.

الإنقسام السياسي الليبي

توجد في ليبيا ثلاث حكومات على اﻷقل، إحداها في الشرق وتتبع لمجلس النواب الليبي، واﻷخرى في الغرب وتتبع للمؤتمر الوطني العام، وحكومة التوافق المنبثقة عن المجلس الرئاسي، ومصرفيين مركزيين ومؤسستين وطنيتين للنفط (رغم اتخاذ قرار مؤخرًا بدمج المؤسستين تحت جسد واحد).

ومن الواضح أن لا أحد من هذه الحكومات المتصارعة يملك زمام اﻷمور في ليبيا! ومسارات الحوار اللامنتهية برعاية اﻷمم المتحدة أيضًا أسلمت الشعب الليبي لمصير مجهول.

من يحكم اليوم في ليبيا؟ من لديه السلطة ليقرر؟ من هو ولي اﻷمر؟ كل هذه اﻷسئلة لا أملك لها جوابًا.

كل ما أعرف أنه قد حدث ما حدث، وأن لوم أي طرف على حساب اﻷخر أو تحميل أطراف معينة المسؤولية والإشارة بأصابع اللوم لن يغير مما حدث شيئًا. 

سبب خراب ليبيا هو الإنقسام السياسي

 

توقف تصدير النفط

تصدير النفط متوقف منذ بضع سنوات حيث قامت “مجموعات معينة” بقفل موانئ تصدير النفط الخام، ما أدى لنقص إنتاج النفط الليبي من مليون وستمئة ألف برميل يوميًا إلى ما دون النصف مليون برميل يوميًا ما كبد خزانة الدولة الليبية خسائر تقدر بعشرات المليارات من الدولارات!

ليبيا دولة نفطية وتعتمد على النفط بنسبة 100% في تدبير احتياجاتها واستيراد كل ما تستهلكه من الخارج، نعم! ليبيا تستورد كل شئ من الإبرة وحتى الصاروخ!! حتى البنزين يتم تكريره في الخارج وإعادته مجددًا إلى ليبيا!

كما أن انخفاض سعر النفط عالميًا زاد من حدة اﻷزمة الاقتصادية المتردية أصلًا.

الانفلات اﻷمني الكامل

لا وجود لأمن في ليبيا، مجموعة من المليشيات تستمد شرعيتها من اﻷمر الواقع تحكم الناس بالحديد والنار، والسلاح متوافر لدى الكل ما أدى لانتشار الخطف وطلب الفدية والسرقة بالإكراه، وانتشار التنظيمات المتطرفة في كل أرجاء ليبيا (أتحفظ عن ذكر هذه التنظيمات بالاسم لدواع أمنية بحتة)، والصراعات بين هذه التنظيمات والمليشيات والحكومات جعلت من حياة المواطن الليبي صعبة وعسيرة.

كما أن تهريب السلع التموينية والوقود إلى دول الجوار وعبر البحر صار شائعًا للغاية ويضر بمصلحة المواطن بشكل كبير.

الغلاء المعيشي وارتفاع سعر صرف الدولار

وصل سعر الدولار إلى خمسة دنانير، ما أثر على حياة المواطن الليبي بالسلب، وقذف بالطبقة الوسطى تحت خط الفقر، ودفع الفقراء لتسول الحسنات أمام المساجد وفي إشارات المرور، وعلى كل مطب (أسلوب جديد)، وصار تجار العملة في السوق السوداء يتحكمون في حاجة المواطن الليبي بالكامل، يرفعون السعر دون مراعاة للمواطن وحاجاته واﻷزمات الخانقة التي يعاني منها، ما يدفع للتساؤل: من أين يأتي التجار بعملتهم؟ سيناريو التسعينات من القرن الماضي إبان الحصار الاقتصادي يتكرر مجددَا، فهم يحصلون عليها من المصرف بسعر الصرف ثم يبيعونها للمواطن بأضعاف أضعاف سعرها، بينما اليوم لا حصار، بل شعب أضاع بلاده!

الغلاء طال كل شيئ من رغيف الخبز وحتى سلع الرفاهية، كل شئ ازداد ثمنه ما عدا قيمة الإنسان وحياته.

كابوس الهجرة الغير شرعية

كما أن حدود ليبيا التي بقيت دون رقيب ولا حسيب صارت منفذا للتهريب بجميع أنواعه، والسواحل الليبية هي المقصد المفضل للمهاجرين إلى أوروبا، ومؤخرًا صار المواطنون الليبيون يغامرون بحياتهم وسط هذه القوارب المتهالكة أملًا في حياة أفضل على الشاطئ اﻷخر من المتوسط! رغم حصيلة الموتى التي يلفظها البحر كل يوم.

قد لاحظت من متابعتي للأخبار أن ما يهم الغرب وأوروبا خاصة انتهاء أزمة الهجرة الغير شرعية، دون النظر للأزمة الليبية أو حاجة المواطن الليبي البسيط رجل الشارع!

 حياة المواطن الليبي اليوم

المواطن الليبي يترقب انقطاع الكهرباء، والازدحام في محطة الوقود، وحياته من طابور إلى طابور: من المخبز إلى المصرف، وحتى العزاء بالطابور!! لا مال ولا كهرباء ولا غذاء ولا رعاية صحية على الإطلاق، المستشفيات مغلقة والعيادات الخاصة ترفض استقبال الحالات المستعجلة، وقفل الطريق الساحلي يصعب وصول الحالات المستعجلة إلى تونس، المنفذ الوحيد الذي يمكن للمواطن الليبي زيارته دون تأشيرة، إن كان للمواطن جواز من اﻷساس!!

الخوف من الاشتباكات وقفل الطرق والحرب التي يمكن أن تندلع في أي لحظة لتتوقف كما بدأت دون إنذار!

لصالح من يحدث كل هذا ومن المستفيد؟

من المسؤول عن الحروب الطاحنة والشباب التي تفقد حياتها يوميًا بإسم ثورة كذا وثورة كذا وحرب كذا؟ جيل الشباب الذي سيبني اﻷوطان دفع حياته ليغتني الكهول والشيوخ ويملؤا حساباتهم المصرفية من أقوات وأرزاق الشعب الليبي.

الكثير من الليبيين مهجرون بالداخل والخارج بسبب الحروب والاشتباكات اللامنتمية بسبب ودون سبب، النعرات والثأر القبلي في ليبيا سبب في الكثير من المصائب قديمًا وحديثًا، بلغ عددهم 400 ألف بالداخل و مليونًا بالخارج حسب أخر الإحصاءات.

كما أن اﻷزمات القديمة قبل أحداث سنة 2011 لم تحل بعد كأزمة الإسكان مثلًا.

بينما تنبثق لجان لا نهائية عن اﻷجساد الهزيلة التي تحكم الليبيين وتمارس حوارًا لا جدوى منه بين عواصم العالم، تارة في برلين وتارة في الصخيرات وأخرى في تونس وجزء من لجنة في سلطنة عمان، ولا يصدر عن هذه الحوارات سوى بيانات يعرف الليبيون ما فيها سلفًا وقرارات لا تعدو كونها حبرًا على ورق ولا تغير من واقع الشعب البسيط شيئًا.
هل برأيك يريد هؤلاء أن تستقر ليبيا؟ وهل سيكون لهم أي فائدة من ذلك؟ هل يترك هؤلاء السفر في الدرجة اﻷولى وفنادق الخمس نجوم على حساب الشعب لكي يرتاح المواطن الليبي؟ الجواب واضح!

حل اﻷزمة الليبية

لا أدعي أنني أمتلك مفاتيح الحل، لكن هذه بعض الخطوات (المنطقية) التي يجب تطبيقها لحل اﻷزمة تدريجيًا، لأنه يجب أن ينسى المواطن الليبي فكرة السوبر مان ذي العصا السحرية الذي يلوح بعصاه فتختفي كل اﻷزمات كأن لم تكن.

  • إنهاء الانقسام بشكل فوري والاتفاق على جسد تشريعي وأخر تنفيذي دون أي تردد.
  • تفعيل الدستور الليبي والكف عن مهاترات “كتابة الدستور“، وفرض حالة الطوارئ والقوانين العرفية.
  • جمع السلاح بأي وسيلة كانت، حتى لو تم الاستعانة بقوة عربية أو إسلامية أو تابعة للاتحاد الإفريقي. والضرب بيد من حديد على الخارجين عن القانون.
  • المصالحة الوطنية الشاملة ورجوع المهجرين والنازحين فورًا وكف اﻷعمال الانتقامية تجاههم، وعمل ميثاق مصالحة وطني كالذي تم تنفيذه في جنوب أفريقيا.
  • فتح موانئ تصدير النفط فورًا.
  • فرض حزمة من الإجراءات التقشفية تشمل فرض ضرائب على سلع معينة وجباية مصاريف الكهرباء والمياه، وضرائب الشركات والموردين ليتعافى الاقتصاد الليبي ويكسب ثقة المستثمرين مجددًا.
  • رفع الدعم عن السلع التموينية واستبداله بدعم نقدي حسب الرقم الوطني ومكافحة التهريب بكل صوره، والرقابة الشديدة على اﻷسواق وحماية مصالح المستهلك.

في الختام

ليبيا دولة غنية جدًا بالموارد الطبيعية والسياحية والإرث التاريخي والحضاري، ولها موقع إستراتيجي ممتاز يكفل لأبنائها (والمقيمين ودول الجوار حتى) حياة هانئة رغيدة، شريطة الاتفاق ونبذ الهوى والتوجهات والالتفاف حول مصلحة الوطن الواحد.

إما هذا أو أن تضيع ليبيا كما ضاعت كردستان والعراق وجنوب السودان والصومال، والحبل على الجرار، ليبيا تتجه نحو الهاوية بسرعة متزايدة، وكل يوم يصعب حل المشكلة أكثر.

إما أن نتحد ونعيش مع بعض كالإخوة، أو نغرق مع بعض كالحمقى.

الصيانة البسيطة والدورية للمولدات

في الجزء اﻷول من هذه التدوينة تحدثنا عن الطريقة السليمة لتشغيل المولد وتجنب اﻷعطال، هنا سوف نتحدث عن بعض اﻷعطال الشائعة بلهجة مبسطة، قد توفر عليك الوقت والجهد.

هنا لا أدعى أنني خبير في شؤون المولدات، بل على العكس، أنا أتمنى لو لم أرى مولدًا في حياتي أو أسمع صوته النشاز، مجددًا أوجه التحية للشركة العامة للكهرباء التي عجزت عن توليد الكهرباء لأربعة ملايين من البشر.

لا تلم نفسك إن تعطل المولد، أقسم لي فني إحدى الورش أن بعض المولدات تأتي معطوبة من المصنع، وبعضها يعمل بضع ساعات قبل أن يعطل، هنا تحية خاصة لتجارنا اﻷمناء الذين يحرصون على راحتنا وتوفير أفضل بضاعة في السوق لسعادتنا.

في حال أن مولدك غير قابل للاصلاح، ألق نظرة على تدوينة المولد العاكس، قد يكون فيها حل لمشكلتك.

مولد ديزل بقدرة 5000 وات

ميزة الصيانة في المنزل

توفر عليك نقل المولد للورشة، المولد يزن قرابة 170 كجم، ويحتاج لسيارة نقل لتنقله إلى الورشة، وسيارة أخرى لترجعه إلى البيت. ربما يكون العطل بسيطًا ولا يحتاج لتضييع وقت فني الورشة في معالجته والدفع لسيارتي نقل لأخذه للورشة وإعادته.

 

إحتياطات السلامة

عليك بإتخاذ كل إحتياطات السلامة الضرورية لتجنب الإصابات والأضرار

  • إرتداء الملابس الواقية (قفازات، ونظارات) على اﻷقل.
  • والتأكد من فتح الدائرة (فصل  البطارية).
  • توصيل السلك اﻷرضي للمولد قبل البدء في فحصه.
  • إطفاء المولد وتركه لكي يبرد.
  •  الإبتعاد عن غازات العادم السامة.
  • خلع أي خاتم ترتديه، اﻷمر لا يستحق!

الخطوة اﻷولى

أول إجراء يجب إتباعه هو تفقد المنصهرات (الفيوزات) إن كانت سليمة أم لا.
يوجد ثلاثة منصهرات بالجهة اﻷمامية من المولد قد تكون سبب المشكلة، المنصهر الرئيسي قيمته 30 أمبير، واﻷخرى 20 و 10 على الترتيب.
في حالة أن المنصهر تالف يتم استبداله فورًا، وإياك ثم إياك لفه بسلك من النحاس (تل) وإعادته إلى مكانه، لأن الضرر يحدث للمكونات الداخلية التي من المفترض أن يحميها المنصهر من التلف، وبدل أن تستبدل (فيوز) بدينار، تجد نفسك في مشاكل أنت في غنى عنها!

منصهر كهربائي سليم (سلك النحاس غير مقطوع)

كما توجد منصهرات باللوحة الخلفية داخل إطار من البلاستيك يجب تفقدها قبل البدء في عملية الكشف عن اﻷعطال.

قائمة اﻷعطال الشائعة

عطل رقم 1: المولد لا يشتغل، دخان أبيض من العادم

وصف العطل: مفتاح الإشعال (الكوادرو) يدور، لكن المولد لا يعمل، ويخرج دخان أبيض من العادم (المرميطة).
السبب: دخول الهواء لدائرة الاشتعال بسبب نفاذ الوقود من الخزان. ما يصعب تشغيل المولد.
الحل: محاولة تشغيل المولد على فترات متقطعة حتى لا تفرغ البطارية، حتى يشتغل، ثم تركه قليلًا ليخرج الهواء من المولد.

عطل رقم2: المولد يشتغل، لكن لا يولد الكهرباء!

لقد قمت بتشغيل المولد وتركته لثلاث دقائق، وبعد رفع المفتاح (التاكو) لم يتحرك مؤشر الجهد نحو 220 فولت.
السبب: حمل زائد على المولد سبب في تعطيل المنظم، وحدث أنه كان يشتغل وإنقطع التوليد لكن المحرك لا يزال يدور.

Generator AVR
منظم التيار والجهد بالمولد Generator AVR

الحل: إستبدال المنظم AVR بأخر، مكانه في الخلف وراء اللوحة المثبتة بمسامير.

يجب الانتباه لقطبية المنظم. وتركيب الاسلاك الكهربائية بالطريقة الصحيحة. حسب ما مبين في العلبة او من البائع (السلك الازرق في الاحمر مثلا).

عطل رقم 3: المولد يعطي جهدا عاليا أكثر من 220W ويصل إلى 300W

فرق الجهد العالي سيتلف الأجهزة الكهربائية في المنزل وقد يتسبب في كوارث والعياذ بالله. لذلك يجب التأكد من فرق الجهد قبل التوصيل من العداد الذي في واجهة المولد، راجع إرشادات تشغيل المولد.
في حالة أن فرق الجهد عال جدًا يجب الكشف على منظم الجهد واستبداله فورًا كأسهل وسيلة للكشف. وغالبا هذا هو الحل للمشكلة (نفس قطعة الغيار من عطل رقم 2).

عطل رقم 4: المولد لا يشتغل ولا يصدر أي صوت، أو يصدر صوت ضعيف جدًا

المولد لا يستجيب لمفتاح التشغيل (الكوادرو) ولا يصدر صوت التشغيل المعروف، والمفتاح يدور بصعوبة.
السبب: هذا عطل كهربائي والسبب غالبًا البطارية، قد تكون فرغت من الكهرباء.
الحل: إستخدام بطارية أخرى مثل بطارية السيارة لتشغيل المولد ثم نزعها وتركيبها وهي تشتغل لكي تشحن، أو استعمال كوابل الشحن (مع الحذر الشديد مع البطاريات وارتداء القفازات والأحذية المطاطية وتوصيل السلك اﻷرضي للمولد).
في حالة عدم شحن البطارية أو تكرار المشكلة يكون السبب هو منظم شحن البطارية ويتم استبداله فورًا لحل المشكلة، تقع بجوار AVR.

منظم شحن البطارية

في حالة أن البطارية سليمة قد يكون السبب أن كابل البطارية اﻷحمر (الموجب) مفصول من الخلف، ويجب تتبعه وتوصيله جيدًا قبل البدء في عملية التشغيل.

هنالك بعض اﻷعطال الميكانيكية للأسف التي تحتاج لزيارة الورشة، مثل إحدى المشاكل الشهيرة التي سأتحدث عنها الآن.

عطل رقم 4: المولد يدور ببطء، دخان أسود، لا يعمل مع صوت رنين من الملف النحاس

في هذه الحالة يجب عليك نقله إلى الورشة مباشرة لأن العطل ميكانيكي داخل المحرك ويجب استبدال بعض اﻷجزاء قبل أن يعود المولد للعمل مرة أخرى.

 

عطل رقم 5: المولد يبدأ بصعوبة ولا يحافظ على الدوران وينطفئ، صوت دوران المفتاح نشيط.

العطل  ليس كهربائيا في هذه الحالة بل ميكانيكيا ويرجح أنه من نظام حقن الوقود.
الكشف في هذه الحالة يبدأ من فلتر الديزل الذي قد يحتاج لاستبدال، وهي خطوة بسيطة وسهلة وتندرج تحت مبدأ الصيانة الدورية. ثم يتدرج إلى المضخة في حالة أن تغيير الفلتر لم يعمل فربما يوجد انسداد أو شوائب.

فك المضخة وتنظيفها بسائل DW-40  المضاد للصدأ قد يقوم بإصلاح العطل. مع العلم أن هذه  الخطوة ليست سهلة جدا وتحتاج لفك الغطاء الخارجي المولد قبل البدء بفك المضخة.

عطل رقم6: المولد لا يدور على الإطلاق رغم كل الصيانات التي عملتها!

رغم أن المولد مليء بالوقود وكل الفلاتر والزيوت جديدة إلا أنه لا يدور مطلقًا ولا يصدر أي صوت. وفي حالة ما اشتغل بصعوبة يزيد صرفه للوقود والدخان الذي يخرج منه.

اﻷعراض

فلتر الزيت مغطى بمادة سوداء (كربون) لأن الكربون يعود للمحرك وهو ما يعرف بالضغط السلبي أو العكسي.

الكشف

يتم الكشف بفصل علبة العادم العليا (المرميطة) و تشغيل المولد، سيشتغل المولد على الفور ويكون صوته عالي جدًا (لعدم وجود كاتم للصوت).

كيفية صيانة العطل

يكون بتنظيف أنابيب العادم (المرميطة) لأنها تكون مسدودة بالكربون الناتج عن عملية إحتراق الوقود، واﻷفضل فك العادم (المرميطة) وأخذها لورشة مراميط لتنظيفه وتسليك أنابيبه بشكل كلي وإجراء عملية اللحام لأي كسر في العادم (المرميطة). وإذا قرر الفني أنه يجب إستبدالها فيجب أن تستبدل أنبوب العادم (المرميطة) بالكامل.

خطوات بعد الصيانة

بعد صيانة أو إستبدال العادم (المرميطة) يجب أن تغير زيت المحرك والفلتر (أو تنظيفه بالبنزين جيدًا على أضعف اﻷيمان) لأنهما تلوثا بالكربون الذي سيعيد سد العادم (المرميطة) وكأنك يا بوزيد ما غزيت!!

ملاحظة من المدون

لا تحاول وضع تل في المرميطة لتنظيفها، هذا لا ينجح أبدًا ولم ينجح مع أي شخص!! ولا تضع تل لا على الفيوزات ولا بداخل المرميطة!!

 

عطل رقم 7: المولد لا يبدأ مطلقًا، صوت دوران المفتاح نشيط ويتناقص مع البطارية.

في هذه الحالة يجب النظر إلى سلك مضخة الوقود (النافطة) والتأكد من أنه موصل بإحكام، قد يكون السلك مفصولًا أو مقروضًا، كما أن التأكد من سلامة بادئ التشغيل (الموتورينو) ونظافة مضخة الوقود (النافطة) فكرة جيدة دائمًا.

الصيانة الدورية للمولد

  • يجب تفقد الفلاتر كذلك: فلتر الهواء، فلتر الزيت وفلتر الوقود وتغييرها كلما لزم اﻷمر (حسب دليل الاستخدام)، وتدوين تواريخ هذه التغييرات للرجوع إليها، فبعض القطع كفلتر الهواء تحتاج التغيير كل ستة أشهر، وفلتر الزيت كل عدد ساعات معين من العمل أو ستة أشهر.
  • كما يفضل تدوين ساعات عمل المولد كل مرة لتقدير عمره وتسهيل مهمة الصيانة.
  • الزيت يجب أن يكون من نوعية جيدة، وتعرف جودة الزيت من شكل دخان العادم وصوت المولد، إن كان الصوت عاليا والدخان داكنا فاعلم أن الزيت من نوعية رديئة! الزيوت الرخيصة غير مكررة بشكل جيد وتحوي شوائب كالقطران تضر باﻷجزاء الداخلية للمولد وبالبيئة المحيطة! وتؤدي لانسداد العادم (المرميطة) وزيادة صرف الوقود والزيت.

ختامًا

المولدات قد تكون حلًا مؤقتًا لمشكلة الكهرباء، لكنها مشكلة كبيرة في حد ذاتها، هذه التدوينة محاولة مني لتقليل هذه المشاكل والتكاليف الزائدة، ومشاركة الخبرة التي تعلمتها (قسريًا) مع قرائي اﻷفاضل.
أسأل الله أن تنتهي هذه اﻷزمة عن قريب، وتصبح مجرد أحاديث مثل عام (القنطشة) وعام (الحلبة) وقريبًا أعوام (المولدات).
شكرًا على القراءة وأرجو مشاركة التدوينة مع أصدقائك على الفيسبوك وتويتر.

« Older posts